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이어 "테슬라는 작년 12월 휴머노이드 로봇 '옵티머스' 2세대를 공개했고, 테슬라 대표이사(CEO) 일론 머스크는 올해부터 본격적으로 휴머노이드 로봇을 시험 생산할 예정으로 2026년부터는 대량 생산에 나설 것이라 선언했다"라며 "엔비디아 CEO 젠슨 황은 향후 5년간 휴머노이드 로봇이 크게 진화될 것이라고.

“테슬라옵티머스가 위험하고 힘든 작업을 대체하는 것을 시작으로, AI와 로봇은 향후 가정으로도 진출할 것”이라며 “향후 5~10년 이내에 AI와 로봇.

김 소장은 “테슬라옵티머스의 목표처럼 공장, 건물 등에서 사람이 해야만 했던 위험하고 힘든 작업이지만 자동화가 될 수 없는 작업을 대체하면서 향후.

테슬라의 휴머노이드 로봇 '옵티머스'나 엔비디아의 로봇용 소형 컴퓨터 '젯슨 토르'의 출시 등 빅테크 중심으로 추진되던 로봇 산업은 해당 이슈를 계기로 국내에서도 부각 받기 시작했다.

또 다음 주 예정된 'CES 2025'에서도 AI를 주축으로 로보틱스가 주요 화두로 논의되는 만큼 CES 개막 전까지 기대감은.

테슬라는옵티머스2세대를 발표하며, 이전 버전보다 30% 빠르게 걸을 수 있고 총 무게가 10kg 감소하는 등 발전된 모습을 보여줬다.

보스턴 다이내믹스는 최신 버전의 아틀라스 로봇을 전기 구동 시스템으로 전환해 보다 더욱 유연힌 움직임을 구현해냈다 게다가 보스턴 다이내믹스는 현대차그룹 계열사로.

둔전역에피트

이는 테슬라의 휴머노이드 ‘옵티머스’가 계란을 집는 모습을 공개한 데 대응해 기술 경쟁을 벌인 것으로 풀이됐다.

특히 현대차그룹은 정의선 회장이 크게 관심을 갖고 있는 싱가포르 ‘현대차 글로벌 혁신센터’에서 AI와 로봇이 융합된 셀 방식의 제조를 구현해 보였다.

당장 테슬라가 내년 상용화를 목표로 휴머노이드 '옵티머스' 개발에 매진하고 있다.

일론 머스크 테슬라 CEO는 자신의 SNS에 "테슬라는 올해 휴머노이드를 시험 생산해 회사 내부에서 사용할 것"이라며 "2026년에는 다른 회사들을 위해 대량 생산할 수 있기를 희망한다"고 밝혔다.

지난해 11월에는옵티머스와.

이 회사가 개발한 휴머노이드 ‘옵티머스’를 올해 말까지 자사 전기차 생산라인에 1000대 배치하고, 내년부터는 대외 판매에도 나설 계획이다.

보스턴다이내믹스와 테슬라 출신 엔지니어들이 설립한 로봇 스타트업 피규어AI의 휴머노이드 ‘피규어02’는 BMW 공장에 투입돼 사람처럼 자동차를 조립했다.

미국 테슬라 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’가 언덕 비탈길을 스스로 걷는 모습.

(사진=테슬라옵티머스X 계정 영상 캡처) 한편 해외에서는 미국 전기차 기업 테슬라가 자체 개발한 휴머노이드 로봇 ‘옵티머스’를 통해 로봇 산업에 적극 진출하고 있다.

최근 선보인 ‘옵티머스2세대’는 손가락으로.

테슬라는 인간형 로봇 '옵티머스'를 2026년 출시 예정으로 하고 있으며, 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 휴머노이드 사업이 기업가치를 높이는 핵심이 될 것이라 공언했다.

엔비디아는 상반기 중 휴머노이드 로봇용 소형 컴퓨터의 최신 버전 '젯슨 토르'(Jetson Thor)를 출시할 예정이다.

◇ 모빌리티, 로봇, 디지털 헬스케어까지··· 전 산업에 AI 접목 테슬라옵티머스2.

[사진=테슬라] CES 2025는 주요 테마로 모빌리티, 로봇과 함께 디지털 헬스케어도 전면에 내세웠다.

우선 모빌리티 분야에서는 소프트웨어 중심의 자동차(SDV·Software Defined Vehicle) 기술과 더불어 카메라, 센서 등의 기술.

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