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화오션은 국내 도료사와 함께

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작성자 test
댓글 0건 조회 15회 작성일 25-03-10 10:57

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한화오션은 국내 도료사와 함께 함정용 고내후성차열도료를 개발하고 관련 성능 평가를 내부에서 완료했다고 10일 밝혔다.


현재 주요 국가들은 운용 중인 함정의 스텔스 성능 개선을 위해 선체에서 발생하는 적외선 신호를 줄이는 고내후성차열 도료를 표준으로 채택하고 있다.


한화오션이 KDDX에차열도료적용 시 예상되는 효과.


사진/한화오션 한화오션이 함정에 적용할 수 있는 업계 최고 성능의 도료 개발에 성공했다.


10일 한화오션은 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고, 관련 성능 평가를 내부적으로 완료했다고 밝혔다.


고내후성차열도료는 함정 운용.


한화오션은 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고 관련 성능 평가를 내부적으로 완료했다.


고내후성차열도료는 함정 운용 시 자외선, 바람, 더위, 추위 등의 극한의 기후와 해양 조건에서 최고 성능을 발휘할 수 있게 돕는 도료를 의미한다.


현재 글로벌 주요 방산 선진국들은 운용.


한화오션은 10일 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고, 관련 성능 평가를 내부적으로 완료했다고 밝혔다.


고내후성차열도료는 함정 운용 시 자외선, 바람, 더위, 추위 등의 극한의 기후와 해양 조건에서 최고 성능을 발휘할 수 있게 돕는 도료를 의미한다.


한화오션은 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고, 관련 성능 평가를 내부적으로 완료했다고 10일 밝혔다.


고내후성차열도료는 함정 운용 시 자외선, 바람, 더위, 추위 등의 극한의 기후와 해양 조건에서 최고 성능을 발휘할 수 있게 돕는 도료를 의미한다.


한화오션은 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고, 관련 성능 평가를 내부적으로 완료했다고 10일 밝혔다.


고내후성차열도료는 함정 운용 시 자외선, 바람, 더위, 추위 등의 극한의 기후와 해양 조건에서 최고 성능을 발휘할 수 있게 돕는 도료를 의미한다.


한화오션이 KDDX에차열도료.


한화오션이 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고, 관련 성능 평가를 내부적으로 완료했다고 10일 밝혔다.


/ 사진 = 한화오션 한화오션이 함정에 적용할 수 있는 업계 최고 성능의 도료 개발에 성공했다.


한화오션은 국내 도료사와 공동으로 함정용 고내후성차열도료를 개발하고, 관련.


스텔스 능력 높이는 핵심기술 '고내후성차열도료' 개발 ▲ 한화오션이 KDDX에차열도료적용 시 예상되는 효과 개념도 <사진=한화오션> 한화오션이 업계 최고 성능의 함정 스텔스 도료 개발에 성공했다.


해당 도료는 근적외선을 80% 이상 반사시켜 함정 선체 및 함내 온도 상승을 억제한다.


한화오션이 KDDX에차열도료적용 시 예상되는 효과를 보여주는 개념도.


이번 성과는 우리 해군의 차세대 함정 운영에서 작전 능력과 생존성을 크게 향상시킬.


한화오션, 차세대 함정용 고내후성차열도료개발 성공.


사진=한화오션 제공 한화오션은 국내 도료사와 함께 함정용 고내후성차열도료를 개발하고 관련 성능 평가를 내부적으로 마쳤다고 10일 밝혔다.


현재 주요 국가들은 운용 중인 함정에 고내후성차열 도료를 표준으로 채택하고 있다.


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